法国
据了解，法国的无线充电技术测试在巴黎附近凡尔赛市的一条道路上进行。长约100米的路段铺设了无线充电设备，据称可为时速达到或超过100千米的汽车充电20千瓦特。该测试使用车辆为雷诺Kangoo ZE，在路段来回行驶途中都充电成功。测试路段和测试车辆使用的充电设备则由美国高通公司（Qualcomm）研发。
目前，这一测试及相关研究正在进行。它们是未来电动汽车路上充电可行性研究和研发项目（FABRIC）的一部分，FABRIC项目价值900万欧元（约6963.84万元人民币），部分资金由欧盟赞助。
以色列
据悉，以色列创业公司Electroad已经从以色列政府获得12万美元（约82.67万元人民币）拨款，并获准在特拉维夫市约一公里的公共道路上铺设无线充电设备进行测试。
Electroad计划在2018年启用该路段，并在实际道路条件下测试其技术的耐用性。如各项工作顺利开展，Electroad将获得批准和更多资金，在埃拉特市和拉蒙国际机场之间铺设长达18千米的无线充电公共汽车车道。
Electroad公司联合创始人Oren Ezer在接受《环球科学》采访时表示，虽然电动汽车电池组******在下跌，但公司***初的******在电动公共汽车上，并会为政府降低电动汽车基础设施的成本。
Ezer指出，铺设有无线充电设备道路上行驶的公共汽车需要的电池组更小，这样既有助于车辆加速行驶，也能支持车辆在没有铺设无线充电设备的道路上行驶。此外，这些电池的使用寿命更长，可长达25年，因为它们的使用频率较低，在正常使用时所承受负荷也较小。
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